Jesienna droga potrafi zaskoczyć już po kilku kilometrach. Nad polami, przy lasach i zbiornikach wodnych widoczność może nagle się pogorszyć, szczególnie rano oraz wieczorem. Do tego dochodzą mokry asfalt, liście i wcześnie zapadający zmrok. W takich warunkach trudniej ocenić odległość od innych pojazdów oraz ich prędkość, a pieszy czy rowerzysta może wyłonić się z mgły dopiero z bliska.
Najważniejsze jest pozostawienie sobie czasu na reakcję. Prędkość powinna wynikać z widoczności i stanu nawierzchni, a nie tylko z limitu wskazanego na znaku. Na mokrej drodze hamowanie trwa dłużej, dlatego kierowca powinien również zwiększyć odstęp od pojazdu jadącego przed nim.
Światła i decyzje za kierownicą
Podczas jazdy we mgle należy używać świateł mijania lub przednich świateł przeciwmgłowych. Same światła dzienne mogą nie wystarczyć, ponieważ w niektórych pojazdach nie zapewniają oświetlenia z tyłu. Z kolei światła drogowe odbijają się od zawieszonych w powietrzu kropelek i mogą jeszcze bardziej ograniczyć widoczność.
Tylne światło przeciwmgłowe wolno włączyć, gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów. Po jej poprawie trzeba je wyłączyć, aby nie oślepiać kierowców jadących z tyłu. Przed podróżą warto też oczyścić szyby, lusterka i reflektory. Elektroniczne systemy wspomagania nie zastąpią uwagi kierowcy, a w gęstej mgle mogą działać mniej skutecznie.
Wyprzedzanie należy odłożyć, jeśli nie da się bezpiecznie ocenić sytuacji. Szczególnej uwagi wymagają pobocza i okolice przejść dla pieszych. Gdy dalsza jazda staje się zbyt trudna, najlepiej zatrzymać się na parkingu albo stacji paliw, zamiast bez uzasadnionej przyczyny stawać na jezdni lub poboczu.
Widoczny pieszy i przewidywalny rowerzysta
Pieszym łatwiej dać się zauważyć dzięki jasnemu lub kontrastowemu ubraniu oraz odblaskom umieszczonym w widocznym miejscu. Po zmierzchu poza obszarem zabudowanym należy korzystać z elementów odblaskowych zgodnie z przepisami; w mieście również warto je nosić. Chodnik lub droga dla pieszych są pierwszym wyborem, a jeśli ich brakuje, należy korzystać z pobocza.
Przed wejściem na jezdnię trzeba upewnić się, że przejście jest bezpieczne, także w miejscu do tego wyznaczonym. Telefon i słuchawki ograniczające słyszenie mogą odwrócić uwagę od otoczenia, dlatego nie należy z nich korzystać podczas przechodzenia przez drogę.
Rower wymaga sprawnego przedniego światła białego lub żółtego selektywnego oraz czerwonego światła z tyłu. Przed wyjazdem należy sprawdzić także hamulce i ogumienie. Odblaski na rowerze, odzieży, plecaku lub kasku poprawiają widoczność, a kask może zmniejszyć skutki urazu głowy przy upadku.
Na mokrych liściach gwałtowne skręty i hamowanie zwiększają ryzyko utraty panowania nad rowerem. Warto zachować odstęp od zaparkowanych aut i pozostałych uczestników ruchu, a zamiar skrętu sygnalizować z wyprzedzeniem. Podczas jazdy nie należy używać telefonu ani słuchawek ograniczających słyszenie. Jeśli mgła jest wyjątkowo gęsta, bezpieczniej może być zrezygnować z przejazdu.
Jesienią cierpliwość i wzajemny szacunek mają znaczenie dla wszystkich na drodze. Kierowca może dostrzec pieszego lub rowerzystę z opóźnieniem, dlatego każda ze stron powinna zostawić sobie większy margines bezpieczeństwa.
Źródło: Policja Łódzka – Portal polskiej Policji
